Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ENNENG
Orzecznictwo: CE,UL
Numer modelu: PMM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 500-5000/set
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie
Czas dostawy: 15-120 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok
Nazwa: |
Silnik elektryczny z magnesami trwałymi |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Instalacja: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Cechy: |
Zmienna prędkość Różne obciążenia |
Stopień ochrony: |
IP54 IP68 IP65 |
Częstotliwość: |
50/60 Hz |
Certyfikat: |
CE, ul |
Praca: |
ODM, OEM |
Nazwa: |
Silnik elektryczny z magnesami trwałymi |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Instalacja: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Cechy: |
Zmienna prędkość Różne obciążenia |
Stopień ochrony: |
IP54 IP68 IP65 |
Częstotliwość: |
50/60 Hz |
Certyfikat: |
CE, ul |
Praca: |
ODM, OEM |
Silnik elektryczny PMSM o zmiennej prędkości i różnym obciążeniu do adaptacji stanowiska testowego
Co to jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi?
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) to silnik synchroniczny prądu przemiennego, którego wzbudzenie pola jest zapewniane przez magnesy trwałe.Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi są bardzo wydajne, bezszczotkowe, bardzo szybkie, bezpieczne i zapewniają wysoką dynamikę.Stałe silniki synchroniczne ze względu na swoje zalety mają wiele zastosowań i znajdują zastosowanie w kilku dziedzinach.
Zasada działania silnika z magnesami trwałymi
Zasada działania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi jest podobna do silnika synchronicznego.Zasada działania opiera się na interakcji wirującego pola magnetycznego stojana i stałego pola magnetycznego wirnika.Zależy to od wirującego pola magnetycznego, które generuje siłę elektromotoryczną przy prędkości synchronicznej.
Gdy uzwojenie stojana jest zasilane energią trójfazową, między szczelinami powietrznymi powstaje wirujące pole magnetyczne.Powoduje to wytwarzanie momentu obrotowego, gdy bieguny pola wirnika utrzymują wirujące pole magnetyczne z prędkością synchroniczną, a wirnik obraca się w sposób ciągły.Ponieważ silniki te nie uruchamiają się samoczynnie, konieczne jest zapewnienie zasilania o zmiennej częstotliwości.
Różnice między silnikiem z magnesami trwałymi a silnikiem asynchronicznym:
01. Struktura wirnika
Silnik asynchroniczny: Wirnik składa się z żelaznego rdzenia i uzwojenia, głównie wirników klatkowych i drutowych.Wirnik klatkowy jest odlewany z aluminiowych prętów.Pole magnetyczne pręta aluminiowego przecinającego stojan napędza wirnik.
Silnik PMSM: Magnesy trwałe są osadzone w biegunach magnetycznych wirnika i są wprawiane w ruch obrotowy przez wirujące pole magnetyczne generowane w stojanie zgodnie z zasadą, że bieguny magnetyczne tej samej fazy przyciągają różne odpychania.
02. Wydajność
Silniki asynchroniczne: muszą pobierać prąd ze wzbudzenia sieci, co powoduje pewną utratę energii, prądu biernego silnika i niskiego współczynnika mocy.
Silnik PMSM: Pole magnetyczne jest wytwarzane przez magnesy trwałe, wirnik nie potrzebuje prądu wzbudzającego, a wydajność silnika jest lepsza.
03. Objętość i waga
Zastosowanie wysokowydajnych materiałów z magnesami trwałymi sprawia, że pole magnetyczne szczeliny powietrznej silników synchronicznych z magnesami trwałymi jest większe niż w przypadku silników asynchronicznych.Rozmiar i waga są zmniejszone w porównaniu z silnikami asynchronicznymi.Będzie o jeden lub dwa rozmiary mniejsze niż silniki asynchroniczne.
04. Prąd rozruchowy silnika
Silnik asynchroniczny: jest uruchamiany bezpośrednio przez energię elektryczną o częstotliwości sieciowej, a prąd rozruchowy jest duży, który może osiągnąć 5 do 7 razy prąd znamionowy, co ma ogromny wpływ na sieć energetyczną w jednej chwili.Duży prąd rozruchowy powoduje wzrost spadku napięcia rezystancji upływowej uzwojenia stojana, a moment rozruchowy jest mały, więc nie można uzyskać rozruchu przy dużym obciążeniu.Nawet jeśli używany jest falownik, można go uruchomić tylko w zakresie znamionowego prądu wyjściowego.
Silnik PMSM: jest napędzany przez dedykowany sterownik, który nie spełnia znamionowych wymagań wyjściowych reduktora.Rzeczywisty prąd rozruchowy jest mały, prąd jest stopniowo zwiększany w zależności od obciążenia, a moment rozruchowy jest duży.
05. Współczynnik mocy
Silniki asynchroniczne mają niski współczynnik mocy, muszą pochłaniać dużą ilość prądu biernego z sieci energetycznej, duży prąd rozruchowy silników asynchronicznych spowoduje krótkotrwały wpływ na sieć energetyczną, a długotrwałe użytkowanie spowoduje pewne uszkodzenia do urządzeń sieci elektroenergetycznej i transformatorów.Konieczne jest dodanie jednostek kompensacji mocy i wykonanie kompensacji mocy biernej, aby zapewnić jakość sieci elektroenergetycznej i zwiększyć koszty użytkowania urządzeń.
W wirniku silnika synchronicznego z magnesami trwałymi nie występuje prąd indukowany, a współczynnik mocy silnika jest wysoki, co poprawia współczynnik jakości sieci elektroenergetycznej i eliminuje konieczność instalowania kompensatora.
06. Konserwacja
Konstrukcja silnika asynchronicznego + reduktora będzie generować wibracje, ciepło, wysoką awaryjność, duże zużycie smaru i wysokie koszty konserwacji ręcznej;spowoduje to pewne straty związane z przestojami.
Trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi bezpośrednio napędza sprzęt.Ponieważ reduktor jest wyeliminowany, prędkość wyjściowa silnika jest niska, hałas mechaniczny jest niski, wibracje mechaniczne są małe, a wskaźnik awaryjności jest niski.Cały układ napędowy jest prawie bezobsługowy.
Trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi bezpośrednio napędza sprzęt.Ponieważ reduktor jest wyeliminowany, prędkość wyjściowa silnika jest niska, hałas mechaniczny jest niski, wibracje mechaniczne są małe, a wskaźnik awaryjności jest niski.Cały układ napędowy jest prawie bezobsługowy.
Charakterystyka i zalety silników z magnesami trwałymi:
Silnik ze źródła wzbudzenia można podzielić na dwie kategorie: silnik z magnesami trwałymi i silnik z wzbudzeniem elektrycznym.Silnik z magnesami trwałymi to silnik elektryczny, który wytwarza pole magnetyczne wzbudzenia z magnesu stałego.Najszerzej stosowane trójfazowe silniki asynchroniczne w przemyśle i zastosowaniach cywilnych, takie jak seria Y, seria Y2, seria YE2, seria YX3, seria YB, seria YB2 itp. Wszystkie należą do silników wzbudzenia elektrycznego.Produkty ENNENG Motor to ultrawydajne silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
W porównaniu z tradycyjnymi silnikami wzbudzenia elektrycznego, silniki z magnesami trwałymi, zwłaszcza silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich, mają zalety prostej konstrukcji, niezawodnej pracy, niewielkich rozmiarów, lekkości, małych strat i wysokiej wydajności oraz elastycznego i różnorodnego kształtu i rozmiaru silnika.Zastosowanie jest niezwykle szerokie i obejmuje prawie wszystkie obszary lotnictwa, obrony narodowej, produkcji przemysłowej i rolniczej oraz życia codziennego.
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) to rodzaj silnika elektrycznego, który wykorzystuje magnesy trwałe w wirniku do wytwarzania pola magnetycznego.Niektóre cechy silnika PMSM obejmują:
Wysoka sprawność: Silniki PMSM są bardzo wydajne, osiągając poziom sprawności do 98%.Dzieje się tak, ponieważ mają mniejsze straty mocy niż inne typy silników ze względu na ich magnesy trwałe.
Wysoka gęstość mocy: Silniki PMSM mają dużą gęstość mocy, co oznacza, że mogą dostarczać wysoki poziom mocy w małej obudowie.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których przestrzeń jest ograniczona.
Wysoki moment obrotowy: Silniki PMSM mają wysoką gęstość momentu obrotowego, co oznacza, że mogą wytwarzać duży moment obrotowy w małej obudowie.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których wymagany jest wysoki moment obrotowy.
Precyzyjne sterowanie: Silniki PMSM znane są z precyzyjnego sterowania, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których wymagana jest dokładna kontrola prędkości.
Niskie wymagania konserwacyjne: Silniki PMSM mają prostą konstrukcję i nie wymagają dużej konserwacji.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których konserwacja jest trudna lub kosztowna.
Szeroki zakres prędkości: Silniki PMSM mają szeroki zakres prędkości, dzięki czemu nadają się do różnych zastosowań.
Niski poziom hałasu i wibracji: Silniki PMSM pracują cicho i wytwarzają minimalne wibracje, dzięki czemu nadają się do zastosowań, w których hałas i wibracje muszą być ograniczone do minimum.
ENNENG jest zaangażowany w dostarczanie klientom stabilnych i energooszczędnych silników i rozwiązań z magnesami trwałymi, nie tylko oszczędzając duże ilości energii i kosztów dla naszych klientów, ale także przyczyniając się do oszczędzania energii i redukcji emisji społecznych.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
