Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ENNENG
Orzecznictwo: CE,UL
Numer modelu: PMM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 500-5000/set
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie
Czas dostawy: 15-120 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok
nazwa: |
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Klasa izolacji: |
F(H) |
Stopień ochrony: |
IP54 (konfigurowalny IP23) |
Normy efektywności energetycznej: |
IE5 |
Tryb sterowania: |
Sterowanie wektorowe o zmiennej częstotliwości |
Temperatura: |
-15～+40℃ |
Polacy: |
4 |
Tryb pracy: |
S1 |
nazwa: |
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Klasa izolacji: |
F(H) |
Stopień ochrony: |
IP54 (konfigurowalny IP23) |
Normy efektywności energetycznej: |
IE5 |
Tryb sterowania: |
Sterowanie wektorowe o zmiennej częstotliwości |
Temperatura: |
-15～+40℃ |
Polacy: |
4 |
Tryb pracy: |
S1 |
Energooszczędny silnik synchroniczny z magnetem trwałym ziem rzadkich
Opis produktu
Wysokiej wydajności silniki synchroniczne ze stałym magnesem o zmiennej częstotliwości muszą być stosowane w połączeniu z konwerterami częstotliwości silników ze stałym magnesem.Rotor silników ma wbudowaną strukturę magnetów stałych, a specjalna konstrukcja różnych układów magnetycznych o pionowej i pionowej osi sprawia, że ta seria silników ma określony wybrany moment obrotowy.w celu sterowania pracą przekształcacz częstotliwości musi używać trybu sterowania maksymalnym współczynnikiem momentu obrotowego/prądu, dzięki czemu silniki tej serii mają wyższy współczynnik mocy w zakresie pełnych prędkości, mniejszy prąd roboczy i mniejsze zużycie miedzi.
Prędkość wysokiej wydajności ciągłego magnesowego silnika synchronicznego o zmiennej częstotliwości jest zsynchronizowana z obracającym się polem magnetycznym statora, nie występuje poślizg i oszczędza się moc poślizgu,tak, że wysokiej wydajności stały magnes zmiennej częstotliwości silnik synchroniczny ma wysoką wydajność i efekty oszczędności energii w całym zakresie prędkości oczywiste.
Wysokiej wydajności stały magnes częstotliwości konwersji silników synchronicznych są szeroko stosowane w maszyn do formowania wtryskowego, sprężarek powietrza, urządzeń rurowych, maszyn hydraulicznych, maszyn spożywczych,Maszyny do produkcji rur cementowych, wytłaczacze tworzyw sztucznych, maszyny do ciągnięcia drutu i urządzenia farmaceutyczne.
Nasza firma jest wyposażona w dedykowaną szafę sterującą dla tej serii produktów, która może być dostosowana zgodnie z wymaganiami użytkownika.
Parametry produktu
| Model nr. |
napięcie (V) |
Władza (KW) |
Synchroniczne Prędkość (r/min) |
Moment obrotowy N.m |
Poziom 1 Efektywność energetyczna η(%) |
Poziom wtórny Efektywność energetyczna η(%) |
Częstotliwość (Hz) |
| TYP132S-6 | 380 | 3 | 1000 | 28.7 | 91.8 | 87.7 | 50 |
| TYP132M1-6 | 4 | 38.2 | 92.7 | 88.8 | |||
| TYP132M2-6 | 5.5 | 52.5 | 93.4 | 89.7 | |||
| TYP160M-6 | 7.5 | 71.6 | 94.0 | 90.6 | |||
| TYP160L-6 | 11 | 105.1 | 94.5 | 91.4 | |||
| TYP180L-6 | 15 | 143.3 | 94.9 | 92.0 | |||
| TYP200L1-6 | 18.5 | 176.7 | 95.3 | 92.6 | |||
| TYP200L2-6 | 22 | 210.1 | 95.6 | 93.2 | |||
| TYP225M-6 | 30 | 286.5 | 95.8 | 93.6 | |||
| TYP250M-6 | 37 | 353.4 | 96.0 | 94.0 | |||
| TYP280S-6 | 45 | 429.8 | 96.2 | 94.4 | |||
| TYP280M-6 | 55 | 525.3 | 96.3 | 94.7 | |||
| TYP315S-6 | 75 | 716.2 | 96.4 | 95.0 | |||
| TYP315M-6 | 90 | 859.5 | 96.5 | 95.2 | |||
| TYP315L1-6 | 110 | 1050.5 | 96.5 | 95.5 | |||
| TYP315L2-6 | 132 | 1260.6 | 96.6 | 95.6 |
Wykorzystanie silnika synchronicznego z magnesem stałym:
Działanie silnika synchronicznego z magnetem stałym jest bardzo proste, szybkie i skuteczne w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami.Praca PMSM zależy od obracającego się pola magnetycznego statora i stałego pola magnetycznego wirnikaMagnesy stałe są wykorzystywane jako wirnik do tworzenia stałego strumienia magnetycznego, pracy i blokowania z prędkością synchroniczną.
Grupy fazorowe tworzone są przez połączenie zwojów statora ze sobą.i podwójne i pojedyncze fazyW celu zmniejszenia napięć harmonijnych, uzwojenia powinny być krótko zwinięte ze sobą.
Kiedy 3-fazowe zasilanie prądem przemiennym jest podawane do statora, tworzy ono obracające się pole magnetyczne, a stałe pole magnetyczne jest indukowane z powodu magnetu stałego wirnika.Ten wirnik działa w synchronizm z prędkością synchronicznąCała praca PMSM zależy od przedziału powietrza między statorem a wirnikiem bez obciążenia.
Jeśli szczelina powietrza jest duża, to straty wiatrowe silnika będą zmniejszone.Silniki synchroniczne z magnesami stałymi nie są silnikami samodzielnie uruchamiającymi sięW związku z tym konieczne jest kontrolowanie zmiennej częstotliwości statora elektronicznie.
Po co wybierać silniki magnetyczne?
Silniki stałego magnesu AC (PMAC) oferują kilka zalet w porównaniu z innymi typami silników, w tym:
Wysoka wydajność: silniki PMAC są wysoce wydajne ze względu na brak strat miedzi w wirniku i zmniejszone straty uzwojenia.powodujące znaczne oszczędności energii.
Wysoka gęstość mocy: silniki PMAC mają wyższą gęstość mocy w porównaniu z innymi typami silników, co oznacza, że mogą wytwarzać więcej mocy na jednostkę wielkości i masy.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których przestrzeń jest ograniczona.
Wysoka gęstość momentu obrotowego: silniki PMAC mają wysoką gęstość momentu obrotowego, co oznacza, że mogą wytwarzać więcej momentu obrotowego na jednostkę wielkości i masy..
Zmniejszona konserwacja: ponieważ silniki PMAC nie mają pędzli, wymagają one mniejszej konserwacji i mają dłuższą żywotność niż inne rodzaje silników.
Poprawiona kontrola: silniki PMAC mają lepszą kontrolę prędkości i momentu obrotowego w porównaniu z innymi typami silników, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których wymagana jest precyzyjna kontrola.
Obsługa i naprawa silników elektrycznych
1Środowisko eksploatacyjne powinno być zawsze suche, powierzchnia silnika powinna być czysta, a wejście powietrza nie powinno być zablokowane przez pył, włókna itp.
2W przypadku wystąpienia alarmu zabezpieczającego należy ustalić przyczynę awarii i uruchomić ją dopiero po wyeliminowaniu awarii.
3Jeżeli maszyna jest zatrzymana w celu kontroli, operacja może zostać przeprowadzona dopiero po całkowitym zatrzymaniu silnika.
4Aby zapewnić dobre smarowanie silnika podczas pracy, silnik powinien działać przez około 4000 godzin, czylitłuszcz należy uzupełnić lub wymienić (zamykane łożyska nie muszą być wymieniane w trakcie okresu eksploatacji)W przypadku, gdy znaleziono, że łożysko jest przegrzane lub że tłuszcz uległ pogorszeniu podczas pracy, tłuszcz należy wymienić na czas.usuwać stary tłuszcz i oczyszczać szczeliny olejowe łożysk i pokryć łożysk benzynąW przypadku silników o prędkości 1500 r/min lub niższej należy uzupełnić tłuszcz łożyskowy dla średnich i małych silników z tłuszczem łożyskowym nr 2,I wypełnić wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożyska Około dwóch trzecich odległości między łożyskami; przy prędkości obrotowej silnika 2500 r/min lub większej wypełnia się tłuszczem łożyska typu HTHS, który wypełnia około połowę przestrzeni między pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi łożyska.
5. Gdy życie łożyska dobiegnie końca, wibracje i hałas silnika oczywiście wzrosną.i łożysko powinno zostać wymienione.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
