Bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi o zmiennej prędkości 380 V Działanie samoczynne

Małe i lekkie

W specjalnej konstrukcji elektromagnetycznej i konstrukcyjnej stosunek objętości do masy zmniejsza się o 20%, długość całej maszyny zmniejsza się o 10%,i pełna częstotliwość przedziałów statora jest zwiększona do 90%.

Wysoko zintegrowane

Silnik i falownik są ściśle zintegrowane, unikając połączenia obwodu zewnętrznego pomiędzy silnikiem a falownikiem i zwiększając niezawodność produktów systemu.

Energooszczędne

Wysokiej wydajności materiał magnetyczny z rzadkich ziem, specjalny gniazdo statora i struktura wirnika sprawiają, że silnik jest wydajny do standardu IE4.

Konstrukcja niestandardowa

Niestandardowa konstrukcja i produkcja, dedykowana specjalnym maszynom, zmniejszają nadmierne funkcje i marże projektowe oraz minimalizują koszty.

Niskie wibracje i hałas

Silnik jest napędzany bezpośrednio, hałas i wibracje urządzeń są niewielkie, a wpływ na środowisko pracy budowlanej jest zmniejszony.

Bez obsługi

Brak części do biegów dużych prędkości, nie ma potrzeby regularnej wymiany smaru biegów i naprawdę bezobsługowy sprzęt.

Zmiany indukcji silnika PM w zależności od obciążenia

W końcu żelazo się nasyci i nie pozwala już na łączenie się strumienia.W rezultacie występuje zmniejszenie indukcyjności ścieżki podjętej przez pole strumienioweW maszynie PM wartości indukcji osi d i osi q zmniejszają się wraz ze wzrostem prądu obciążenia.

Indukcyjność osi d i q silnika SPM jest niemal identyczna. Ponieważ magnes znajduje się poza wirnikiem, indukcyjność osi q spadnie z taką samą szybkością jak indukcyjność osi d.Jednakże, indukcyjność silnika IPM zmniejszy się inaczej. Znów indukcyjność osi d jest naturalnie niższa, ponieważ magnes znajduje się na ścieżce strumienia i nie generuje właściwości indukcyjnej.,w osi d jest mniej żelaza do nasycenia, co powoduje znacznie mniejsze zmniejszenie strumienia w stosunku do osi q.

W jakich zastosowaniach stosowane są silniki PMSM?

- Nie.

Przemysły, które wykorzystują silniki PMSM, obejmują metalurgiczne, ceramiczne, gumowe, naftowe, włókiennicze i wiele innych.Silniki PMSM mogą być zaprojektowane do pracy z prędkością synchroniczną z zasilania stałym napięciem i częstotliwością, a także w zastosowaniach VSD (Variable Speed Drive). Szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych (EV) ze względu na wysoką wydajność i gęstość mocy i momentu obrotowego, są one na ogół lepszym wyborem w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym, takich jak mieszarki, szlifierki, pompy, wentylatory,Dmuchawy, przenośników i zastosowań przemysłowych, w których tradycyjnie występują silniki indukcyjne.

Analiza zastosowania nowoczesnej technologii silników magnetycznych

1.Zastosowanie technologii elektromechanicznej magnetów stałych na rynku urządzeń gospodarstwa domowego

Zastosowanie technologii silników magnetycznych stałych na rynku urządzeń gospodarstwa domowego przejawia się w VCDDVD i komputerach.stopniowo kształtowała rozwój industrializacji i stopniowo rozszerzyła się na wielofazowe napędy o zmiennej prędkościNa przykład ludzie używają klimatyzatorów Inverter używają nowoczesnej technologii ciągłego magnesowego silnika, aby poprawić wydajność pracy klimatyzatora,stopniowo zmniejszać objętość silnika klimatyzatora, i zminimalizować hałas wywołany przez klimatyzator.

2.Zastosowanie technologii elektromechanicznej magnetów stałych na rynku wind

System stałego magnesowego silnika o zmiennej prędkości jest stosowany na rynku wind od prawie 10 lat.przy użyciu niskoprężnego silnika magnetycznego ziem rzadkich jako maszyny trakcyjnej windy, wykorzystanie silnika magnetycznego ziem rzadkich może zaoszczędzić 20 % energii elektrycznej w użyciu windy.Nowoczesne silniki magnetyczne są zazwyczaj stosowane w zakresie układów napędowych o zmiennej prędkości z dużymi zmianami obciążenia i wymaganiami regulacji dużych prędkości.

3.Zastosowanie technologii elektromechanicznej magnetów stałych w przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych

Wraz z rozwojem silników magnetów stałych, silniki magnetów stałych o dużym momentie obrotowym zostały dobrze opracowane,Szczególnie pomyślne wprowadzenie na rynek silników o zmiennej częstotliwości magnetów stałych dało przedsiębiorstwom przemysłu ciężkiego i górniczego nowe możliwości wyboru.. Ponieważ moment obrotowy silnika magnetycznego jest wystarczająco duży, zmniejsza się zużycie przekładni mechanicznej, a prędkość jest kontrolowana.wyeliminowane jest stosowanie sprzężenia płynnego, co pozwala zaoszczędzić koszty zakupu sprzętu i utrzymania dwóch powyższych urządzeń, co zmniejsza ryzyko dla bezpieczeństwa,więc ciągły magnes zmiennej częstotliwości silnik jest bardzo popularny w wielu przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczychZe względu na funkcję regulacji prędkości zmiennej częstotliwości zapewnia użytkownikom silną gwarancję poprawy wydajności produkcji i oszczędności energii elektrycznej.Nowoczesne stałe magnesowe silniki o zmiennej częstotliwości są niezbędnym wyborem dla przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych w celu modernizacji ich sprzętu w przyszłości.