Mały rozmiar Lekki 3-fazowy silnik PMSM do wymiany silnika indukcyjnego

 
Równienie EMF i momentu obrotowego
 
W maszynach synchronicznych średnie pole elektromagnetyczne indukowane na fazę nazywa się dynamicznym induzuje EMF w silniku synchronicznym, strumień cięty przez każdego przewodnika na obrot jest Pφ Weber
Wtedy czas potrzebny do ukończenia jednego obrotu wynosi 60 N / s
 
Średnie pole elektromagnetyczne wywołane na jeden przewodnik można obliczyć przy użyciu
 
(PφN / 60) x Zph = (PφN / 60) x 2Tph
 
gdzie Tph = Zph / 2
 
W związku z tym średnie pole elektromagnetyczne na fazę wynosi:
 
= 4 x φ x Tph x PN/120 = 4φfTph
gdzie Tph = liczba obrotów połączonych w serii na fazę
 
φ = strumień/pół w Weberze
 
P= liczba
 
F= częstotliwość w Hz
 
Zph = liczba przewodników połączonych w serii w każdej fazie = Zph/3
 
Wyrównanie EMF zależy od cew i przewodników na statorze.
 
Zatem E = 4 x φ x f x Tph xKd x Kp
 
Wyrównanie momentu obrotowego silnika synchronicznego z magnesem stałym jest podane w następujący sposób:
 
T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm
 
 
Silniki stałego magnesu AC (PMAC) mają szeroki zakres zastosowań, w tym:
 
Maszyny przemysłowe: silniki PMAC są stosowane w różnych zastosowaniach maszyn przemysłowych, takich jak pompy, sprężarki, wentylatory i narzędzia maszynowe.i precyzyjne sterowanie, co czyni je idealnymi dla tych zastosowań.
 
Robotika: silniki PMAC wykorzystywane są w robocie i automatyce, gdzie oferują wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjne sterowanie i wysoką wydajność.i inne systemy sterowania ruchem.
 
Systemy HVAC: Silniki PMAC są stosowane w systemach grzewczych, wentylacyjnych i klimatyzacyjnych (HVAC), gdzie zapewniają wysoką wydajność, precyzyjne sterowanie i niski poziom hałasu.Często są one stosowane w wentylatorach i pompach w tych systemach.
 
Systemy energii odnawialnej: silniki PMAC są stosowane w systemach energii odnawialnej, takich jak turbiny wiatrowe i śledzące słoneczne, gdzie oferują wysoką wydajność, wysoką gęstość mocy i precyzyjne sterowanie.Często są one stosowane w generatorze i systemach śledzenia w tych systemach.
 
Sprzęt medyczny: silniki PMAC są stosowane w sprzęcie medycznym, takim jak maszyny MRI, gdzie oferują wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i niski poziom hałasu.Często są one stosowane w silnikach napędzających ruchome części w tych maszynach.

 
Zalety:
 
Małe i lekkie
W specjalnej konstrukcji elektromagnetycznej i konstrukcyjnej stosunek objętości do masy zmniejsza się o 20%, długość całej maszyny zmniejsza się o 10%,i pełna częstotliwość przedziałów statora jest zwiększona do 90%.
 
Wysoko zintegrowane
Silnik i falownik są ściśle zintegrowane, unikając połączenia obwodu zewnętrznego pomiędzy silnikiem a falownikiem i zwiększając niezawodność produktów systemu.
 
Energooszczędne
Wysokiej wydajności materiał magnetyczny z rzadkich ziem, specjalny gniazdo statora i struktura wirnika sprawiają, że silnik jest wydajny do standardu IE4.
 
Konstrukcja niestandardowa
Niestandardowa konstrukcja i produkcja, dedykowana specjalnym maszynom, zmniejszają nadmierne funkcje i marże projektowe oraz minimalizują koszty.
 
Niskie wibracje i hałas
Silnik jest napędzany bezpośrednio, hałas i wibracje urządzeń są niewielkie, a wpływ na środowisko pracy budowlanej jest zmniejszony.
 
Bez obsługi
Brak części do biegów dużych prędkości, nie ma potrzeby regularnej wymiany smaru biegów i naprawdę bezobsługowy sprzęt.
 
IPM VS SPM
 
Silnik magnetyczny stały (zwany również PM) można podzielić na dwie główne kategorie: magnet stały wewnętrzny (IPM) i magnet stały powierzchniowy (SPM).Oba typy generują przepływ magnetyczny przez magnety stałe umieszczone na lub wewnątrz wirnika.
 
SPM
Płytkowy magnes
Rodzaj silnika, w którym magnety stałe są przymocowane do obwodu wirnika.
Silniki SPM mają magnesy mocowane na zewnątrz powierzchni wirnika, ich wytrzymałość mechaniczna jest tak słabsza niż silniki IPM.Osłabiona siła mechaniczna ogranicza maksymalną bezpieczną prędkość mechaniczną silnikaPonadto silniki te wykazują bardzo ograniczoną wybrzeżność magnetyczną (Ld ≈ Lq).Ze względu na blisko jednolity współczynnik wystawienia, konstrukcje silników SPM zależą w znacznym stopniu, jeśli nie całkowicie, od składnika momentu obrotowego magnetycznego w celu wytworzenia momentu obrotowego.
 
IPM
Wnętrze MAGNET PERMANENT
Rodzaj silnika, w którym rotor jest wbudowany w magnety stałe, nazywa się silnikiem IPM.
W przeciwieństwie do ich odpowiedników SPM, położenie magnetów stałych sprawia, że silniki IPM są bardzo mechanicznie solidne,i nadaje się do pracy przy bardzo dużych prędkościachSilniki te charakteryzują się również stosunkowo wysokim współczynnikiem wysokiej wysokości magnetycznej (Lq > Ld).silnik IPM jest zdolny do wytwarzania momentu obrotowego poprzez wykorzystanie zarówno komponentów momentu obrotowego magnetycznego, jak i składowych momentu obrotowego niechęciowego silnika..