Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ENNENG
Orzecznictwo: CE,UL
Numer modelu: PMM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 500-5000/set
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie
Czas dostawy: 15-120 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok
Nazwa: |
Silnik z magnesami trwałymi o niskiej prędkości obrotowej |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Normy efektywności energetycznej: |
Zgodność z klasą GB30253-1 |
tryb sterowania: |
Sterowanie wektorowe o zmiennej częstotliwości |
Aplikacja: |
przemysł petrochemiczny, włókien chemicznych, tekstylny, maszynowy, elektroniczny, szklany, gumowy, |
Chłodzenie: |
chłodzenie powietrzem, chłodzenie cieczą, chłodzenie naturalne |
Nazwa: |
Silnik z magnesami trwałymi o niskiej prędkości obrotowej |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Normy efektywności energetycznej: |
Zgodność z klasą GB30253-1 |
tryb sterowania: |
Sterowanie wektorowe o zmiennej częstotliwości |
Aplikacja: |
przemysł petrochemiczny, włókien chemicznych, tekstylny, maszynowy, elektroniczny, szklany, gumowy, |
Chłodzenie: |
chłodzenie powietrzem, chłodzenie cieczą, chłodzenie naturalne |
3-fazowy bezszczotkowy silnik z magnesami trwałymi o niskiej prędkości obrotowej i wysokim momencie obrotowym
Co to jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi?
Silniki z magnesami trwałymi są wykorzystywane w wielu zastosowaniach, a branże, które z nich korzystają, obejmują: motoryzację, do stosowania w wycieraczkach okiennych, elektrycznie sterowanych siedzeniach, systemach centralnego zamka i innych;przemysłowych, w pompach, przenośnikach, wytłaczarkach i innych urządzeniach przetwórczych, produkcyjnych i montażowych;HVAC, w systemach i urządzeniach, takich jak wentylatory i dmuchawy;i budowlanych, do ciężkiego sprzętu do transportu materiałów, takiego jak dźwigi i podnośniki.
Silniki z magnesami trwałymi są zwykle podzielone na dwa główne typy w oparciu o konstrukcję i przepływ elektryczny: bezszczotkowe silniki prądu stałego i silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.Podczas gdy oba typy są typami silników synchronicznych, co oznacza, że wirnik obraca się z tą samą prędkością co pole magnetyczne, bezszczotkowy silnik prądu stałego jest wyjątkowy, ponieważ działa na prąd stały, podczas gdy większość silników synchronicznych działa na prąd przemienny i ma elektroniczny system komutacji zamiast mechanicznego.
Z drugiej strony silniki synchroniczne z magnesami trwałymi działają na prąd przemienny, co jest typowe, a indukcja nie jest wymagana do wytwarzania pola magnetycznego.Oba są zaprojektowane w podobnym stylu, z podstawowymi elementami obudowy, wirnikiem, osią, twornikiem uzwojonym i magnesem trwałym.Nazywany również cewką, zwora uzwojenia obraca się, podczas gdy pole magnetyczne pozostaje nieruchome.
Obrót wynika z reakcji magnesu, gdy prąd elektryczny przepływa przez określone punkty silnika.Jedną z głównych różnic w konstrukcji między tymi dwoma typami silników jest to, że bezszczotkowe silniki prądu stałego mają tylną siłę elektromotoryczną (EMF) w kształcie trapezu, podczas gdy silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mają tylną siłę elektromotoryczną (EMF) w kształcie sinusoidy.Back EMF odnosi się do napięcia, które jest indukowane w uzwojonym tworniku, gdy silnik się obraca.
Charakterystyka i zalety silników z magnesami trwałymi
Silnik Ze źródła wzbudzenia można podzielić na dwie kategorie: silnik z magnesami trwałymi i silnik wzbudzenia elektrycznego.Silnik z magnesami trwałymi to silnik elektryczny, który wytwarza pole magnetyczne wzbudzenia z magnesu stałego.Najszerzej stosowane trójfazowe silniki asynchroniczne w przemyśle i zastosowaniach cywilnych, takie jak seria Y, seria Y2, seria YE2, seria YX3, seria YB, seria YB2 itp. Wszystkie należą do silników wzbudzenia elektrycznego.Produkty ENNENG Motor to ultrawydajne silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
W porównaniu z tradycyjnymi silnikami wzbudzenia elektrycznego, silniki z magnesami trwałymi, zwłaszcza silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich, mają zalety prostej konstrukcji, niezawodnej pracy, niewielkich rozmiarów, lekkości, małych strat i wysokiej wydajności oraz elastycznego i różnorodnego kształtu i rozmiaru silnika.Zastosowanie jest niezwykle szerokie i obejmuje prawie wszystkie obszary lotnictwa, obrony narodowej, produkcji przemysłowej i rolniczej oraz życia codziennego.
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi ma następujące cechy:
W ogólnym sektorze przemysłowym, zastępując niskonapięciowe (380/660/1140V) wysokowydajne silniki asynchroniczne, system oszczędza od 5% do 30% energii, a wysokonapięciowe (6kV/10kV) wysokosprawne silniki asynchroniczne , system oszczędza od 2% do 10%.
Aplikacja:
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi można łączyć z przetwornicami częstotliwości, tworząc najlepszy bezstopniowy system kontroli prędkości w otwartej pętli, który jest szeroko stosowany w urządzeniach do kontroli prędkości w przemyśle petrochemicznym, włókien chemicznych, tekstyliach, maszynach, elektronice, szkle, guma, opakowaniowy, poligraficzny, papierniczy, poligraficzny i farbiarski, metalurgiczny i inne gałęzie przemysłu.
Dlaczego warto wybrać silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi?
Silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi (PMAC) oferują kilka zalet w porównaniu z innymi typami silników, w tym:
Wysoka wydajność: Silniki PMAC są bardzo wydajne ze względu na brak strat miedzianych wirnika i zmniejszone straty uzwojenia.Mogą osiągnąć sprawność do 97%, co skutkuje znaczną oszczędnością energii.
Wysoka gęstość mocy: Silniki PMAC mają wyższą gęstość mocy w porównaniu z innymi typami silników, co oznacza, że mogą wytwarzać więcej mocy na jednostkę wielkości i wagi.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których przestrzeń jest ograniczona.
Wysoka gęstość momentu obrotowego: Silniki PMAC mają wysoką gęstość momentu obrotowego, co oznacza, że mogą wytwarzać większy moment obrotowy na jednostkę wielkości i wagi.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których wymagany jest wysoki moment obrotowy.
Ograniczona konserwacja: ponieważ silniki PMAC nie mają szczotek, wymagają mniej konserwacji i mają dłuższą żywotność niż inne typy silników.
Ulepszona kontrola: Silniki PMAC mają lepszą kontrolę prędkości i momentu obrotowego w porównaniu z innymi typami silników, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których wymagana jest precyzyjna kontrola.
Przyjazny dla środowiska: silniki PMAC są bardziej przyjazne dla środowiska niż inne typy silników, ponieważ wykorzystują metale ziem rzadkich, które są łatwiejsze do recyklingu i wytwarzają mniej odpadów w porównaniu z innymi typami silników.
Ogólnie rzecz biorąc, zalety silników PMAC sprawiają, że są one doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań, w tym pojazdów elektrycznych, maszyn przemysłowych i systemów energii odnawialnej.
Trend rozwojowy silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich:
Silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich rozwijają się w kierunku dużej mocy (wysoka prędkość, wysoki moment obrotowy), wysokiej funkcjonalności i miniaturyzacji oraz stale poszerzają nowe odmiany silników i obszary zastosowań, a perspektywy zastosowania są bardzo optymistyczne.Aby sprostać potrzebom, proces projektowania i produkcji silników z magnesami trwałymi ziem rzadkich nadal wymaga ciągłych innowacji, struktura elektromagnetyczna będzie bardziej złożona, struktura obliczeniowa będzie dokładniejsza, a proces produkcyjny będzie bardziej zaawansowany i odpowiedni.
Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi ziem rzadkich:
Ze względu na przewagę silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich, ich zastosowania stają się coraz szersze.Główne obszary zastosowań są następujące:
Skoncentruj się na wysokiej wydajności i oszczędności energii silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich.Głównymi obiektami zastosowań są duże odbiorniki energii, takie jak silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich dla przemysłu włókienniczego i chemicznego, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich do różnych maszyn górniczych i transportowych stosowanych na polach naftowych i kopalniach węgla oraz synchroniczne magnesy trwałe ziem rzadkich silniki do napędzania różnych pomp i wentylatorów.