Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ENNENG
Orzecznictwo: CE,UL
Numer modelu: PMM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 500-5000/set
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie
Czas dostawy: 15-120 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok
Nazwa: |
Silnik z magnesami trwałymi z napędem bezpośrednim do zmiennej prędkości i obciążenia |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Polacy: |
2,4,6,8,10 |
Napięcie: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Przeciwwybuchowy: |
TAK |
Kolor: |
Niebieski |
Nazwa: |
Silnik z magnesami trwałymi z napędem bezpośrednim do zmiennej prędkości i obciążenia |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Polacy: |
2,4,6,8,10 |
Napięcie: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
Przeciwwybuchowy: |
TAK |
Kolor: |
Niebieski |
Ekonomiczny silnik z magnesami trwałymi z napędem bezpośrednim do zmiennej prędkości i obciążenia
Co to jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi?
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) to rodzaj silnika elektrycznego, który działa za pomocą magnesów trwałych osadzonych w jego wirniku.Jest również czasami określany jako bezszczotkowy silnik prądu przemiennego lub synchroniczny silnik z magnesami trwałymi.
W PMSM stojan (stacjonarna część silnika) zawiera szereg cewek, które są zasilane w sekwencji w celu wytworzenia wirującego pola magnetycznego.Wirnik (obrotowa część silnika) zawiera szereg magnesów trwałych, które są przystosowane do wytwarzania pola magnetycznego, które oddziałuje z polem magnetycznym wytwarzanym przez stojan.
Gdy dwa pola magnetyczne oddziałują na siebie, wirnik obraca się, wytwarzając energię mechaniczną, którą można wykorzystać do zasilania maszyn lub innych urządzeń.Ponieważ magnesy trwałe w wirniku zapewniają silne, stałe pole magnetyczne, PMSM są bardzo wydajne i wymagają mniej energii do działania niż inne typy silników elektrycznych.
PMSM są wykorzystywane w wielu różnych zastosowaniach, w tym w pojazdach elektrycznych, maszynach przemysłowych i urządzeniach gospodarstwa domowego.Są znane ze swojej wysokiej wydajności, niskich wymagań konserwacyjnych i precyzyjnego sterowania, co czyni je popularnym wyborem dla wielu różnych typów systemów.
Analiza zasady zalet technicznych silnika z magnesami trwałymi
Zasada działania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi jest następująca: w uzwojeniu stojana silnika do prądu trójfazowego, po prądzie przekazującym, utworzy on wirujące pole magnetyczne dla uzwojenia stojana silnika.Ponieważ wirnik jest zainstalowany z magnesem trwałym, biegun magnetyczny magnesu trwałego jest zamocowany, zgodnie z zasadą biegunów magnetycznych tej samej fazy przyciągających różne odpychanie, wirujące pole magnetyczne generowane w stojanie będzie napędzać wirnik do obracania się, obrót prędkość wirnika jest równa prędkości obracającego się bieguna wytwarzanej w stojanie.
Silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi (PMAC) mają szeroki zakres zastosowań, w tym:
Maszyny przemysłowe: Silniki PMAC są wykorzystywane w różnych zastosowaniach maszyn przemysłowych, takich jak pompy, sprężarki, wentylatory i obrabiarki.Oferują wysoką wydajność, dużą gęstość mocy i precyzyjną kontrolę, co czyni je idealnymi do tych zastosowań.
Robotyka: Silniki PMAC są stosowane w robotyce i automatyce, gdzie oferują wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i wysoką wydajność.Są często stosowane w ramionach robotów, chwytakach i innych systemach sterowania ruchem.
Systemy HVAC: Silniki PMAC są stosowane w systemach grzewczych, wentylacyjnych i klimatyzacyjnych (HVAC), gdzie zapewniają wysoką wydajność, precyzyjne sterowanie i niski poziom hałasu.Są one często stosowane w wentylatorach i pompach w tych systemach.
Systemy energii odnawialnej: Silniki PMAC są stosowane w systemach energii odnawialnej, takich jak turbiny wiatrowe i urządzenia śledzące energię słoneczną, gdzie oferują wysoką wydajność, dużą gęstość mocy i precyzyjne sterowanie.Są często stosowane w generatorach i systemach śledzenia w tych systemach.
Sprzęt medyczny: Silniki PMAC są stosowane w sprzęcie medycznym, takim jak urządzenia do rezonansu magnetycznego, gdzie zapewniają wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i niski poziom hałasu.Są one często stosowane w silnikach napędzających ruchome części tych maszyn.
Trend rozwojowy silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich
Silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich rozwijają się w kierunku dużej mocy (wysoka prędkość, wysoki moment obrotowy), wysokiej funkcjonalności i miniaturyzacji oraz stale poszerzają nowe odmiany silników i obszary zastosowań, a perspektywy zastosowania są bardzo optymistyczne.Aby sprostać potrzebom, proces projektowania i produkcji silników z magnesami trwałymi ziem rzadkich nadal wymaga ciągłych innowacji, struktura elektromagnetyczna będzie bardziej złożona, struktura obliczeniowa będzie dokładniejsza, a proces produkcyjny będzie bardziej zaawansowany i odpowiedni.
Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi ziem rzadkich
Ze względu na przewagę silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich, ich zastosowania stają się coraz szersze.Główne obszary zastosowań są następujące:
Skoncentruj się na wysokiej wydajności i oszczędności energii silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich.Głównymi obiektami zastosowań są duże odbiorniki energii, takie jak silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich dla przemysłu włókienniczego i chemicznego, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich do różnych maszyn górniczych i transportowych stosowanych na polach naftowych i kopalniach węgla oraz synchroniczne magnesy trwałe ziem rzadkich silniki do napędzania różnych pomp i wentylatorów.
W zależności od sposobu mocowania magnesów do wirnika i konstrukcji wirnika, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi można podzielić na dwa typy:
Powierzchniowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (SPMSM)
Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (IPMSM).
SPMSM montuje wszystkie elementy magnesu na powierzchni, a IPMSM umieszcza magnesy wewnątrz wirnika.
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z magnesami wewnętrznymi: Maksymalna efektywność energetyczna
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi i magnesami wewnętrznymi (IPMSM) to idealny silnik do zastosowań trakcyjnych, w których maksymalny moment obrotowy nie występuje przy maksymalnej prędkości.Ten typ silnika jest stosowany w aplikacjach wymagających dużej dynamiki i przeciążalności.Jest to również doskonały wybór, jeśli chcesz obsługiwać wentylatory lub pompy w zakresie IE4 i IE5.Wysokie koszty zakupu zwykle zwracają się poprzez oszczędności energii w czasie pracy, pod warunkiem, że pracujesz z odpowiednią przetwornicą częstotliwości.
Nasze przetwornice częstotliwości montowane na silniku wykorzystują zintegrowaną strategię sterowania opartą na MTPA (maksymalny moment obrotowy na amper).Pozwala to na eksploatację silników synchronicznych z magnesami trwałymi z maksymalną efektywnością energetyczną.Przeciążalność 200%, doskonały moment rozruchowy i rozszerzony zakres regulacji prędkości pozwalają również w pełni wykorzystać moc znamionową silnika.Dla szybkiego zwrotu kosztów i najbardziej efektywnych procesów kontrolnych.
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z magnesami zewnętrznymi do klasycznych zastosowań serwo
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi z magnesami zewnętrznymi (SPMSM) są idealnymi silnikami, gdy potrzebne są duże przeciążenia i szybkie przyspieszenie, na przykład w klasycznych aplikacjach serwo.Wydłużona konstrukcja zapewnia również niską bezwładność masy i umożliwia optymalny montaż.Jednak wadą systemu składającego się z SPMSM i przemiennika częstotliwości są koszty z tym związane, ponieważ często stosuje się kosztowną technologię wtykową i wysokiej jakości enkodery.
Jak poprawić sprawność silnika?
Aby poprawić sprawność silnika, istotą jest zmniejszenie strat silnika.Utrata silnika jest podzielona na straty mechaniczne i straty elektromagnetyczne.Na przykład w przypadku silnika asynchronicznego prądu przemiennego prąd przepływa przez uzwojenia stojana i wirnika, co powoduje utratę miedzi i przewodnika, podczas gdy pole magnetyczne w żelazie.Spowoduje to, że prądy wirowe spowodują utratę histerezy, wysokie harmoniczne pola magnetycznego powietrza będą generować straty błądzące na obciążeniu, a także wystąpią straty zużycia podczas obracania się łożysk i wentylatorów.
Aby zmniejszyć straty wirnika, można zmniejszyć opór uzwojenia wirnika, zastosować stosunkowo gruby drut o niskiej rezystywności lub zwiększyć pole przekroju poprzecznego szczeliny wirnika.Oczywiście materiał jest bardzo ważny.Warunkowa produkcja miedzianych wirników zmniejszy straty o około 15%.Obecne silniki asynchroniczne to w zasadzie aluminiowe wirniki, więc wydajność nie jest tak wysoka.
Podobnie, na stojanie występuje utrata miedzi, co może zwiększyć powierzchnię żłobka stojana, zwiększyć stosunek pełnego rowka w żłobku stojana i skrócić końcową długość uzwojenia stojana.Jeśli do zastąpienia uzwojenia stojana używany jest magnes trwały, nie ma potrzeby przepuszczania prądu.Oczywiście wydajność można oczywiście poprawić, co jest podstawowym powodem, dla którego silnik synchroniczny jest bardziej wydajny niż silnik asynchroniczny.
W przypadku utraty żelaza w silniku można zastosować wysokiej jakości blachy ze stali krzemowej w celu zmniejszenia utraty histerezy lub wydłużyć długość żelaznego rdzenia, co może zmniejszyć gęstość strumienia magnetycznego, a także może zwiększyć izolację Powłoka.Ponadto krytyczny jest również proces obróbki cieplnej.
Wydajność wentylacji silnika jest ważniejsza.Przy wysokiej temperaturze straty będą oczywiście duże.Odpowiednia struktura chłodzenia lub dodatkowa metoda chłodzenia mogą być stosowane w celu zmniejszenia strat tarcia.
Harmoniczne wyższego rzędu spowodują straty błądzące w uzwojeniu i żelaznym rdzeniu, co może poprawić uzwojenie stojana i zmniejszyć generowanie harmonicznych wyższego rzędu.Obróbkę izolacyjną można również wykonać na powierzchni szczeliny wirnika, a błoto szczeliny magnetycznej można zastosować w celu zmniejszenia efektu szczeliny magnetycznej.