Wyślij wiadomość
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
produkty
produkty
Dom > produkty > Trójfazowy silnik z magnesami trwałymi > 3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54 Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54 Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: ENNENG

Orzecznictwo: CE,UL

Numer modelu: PMM

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 zestaw

Cena: USD 500-5000/set

Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie

Czas dostawy: 15-120 dni

Zasady płatności: L/C, T/T

Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok

Uzyskaj najlepszą cenę
Podkreślić:

3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości

,

silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54

,

wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Nazwa:
3-fazowy silnik z magnesami trwałymi
Aktualny:
AC
Materiał:
NdFeB ziem rzadkich
Zakres mocy:
5,5-3000kw
Instalacja:
IMB3 IMB5 IMB35
Faza:
3-fazowy
Polacy:
2,4,6,8,10
Napięcie:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Cechy:
Zmienna prędkość i obciążenie
Aplikacja:
Adaptacja Motor Testbench
Nazwa:
3-fazowy silnik z magnesami trwałymi
Aktualny:
AC
Materiał:
NdFeB ziem rzadkich
Zakres mocy:
5,5-3000kw
Instalacja:
IMB3 IMB5 IMB35
Faza:
3-fazowy
Polacy:
2,4,6,8,10
Napięcie:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Cechy:
Zmienna prędkość i obciążenie
Aplikacja:
Adaptacja Motor Testbench
3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54 Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Trójfazowy silnik z magnesami trwałymi o zmiennej prędkości do adaptacji stanowiska testowego silnika

Normy efektywności energetycznej
zgodne z klasą GB30253-1
Tryb pracy
S1
Wysokość
poniżej 1000m
Temperatura otoczenia
-15~+40℃
Wymiary instalacji
zgodne z normą IEC
Tryb sterowania
sterowanie wektorowe o zmiennej częstotliwości
Zakres mocy
5,5〜3000kw
Typ instalacji
IMB3 IMB5 IMB35
Sposób chłodzenia
IC411 lub IC416
Wydajność znamionowa
50,75,125,150 Hz (dostosowane do wymagań)
Klasa izolacji
F(H)
Części opcjonalne
Enkoder, transformator spiralny, PTC, PT100
Stopień ochrony
IP54 (konfigurowalny IP23)
Typ okablowania
skrzynka przyłączeniowa (wtyczka lotnicza może być dostosowana do wymagań)
Instalacja
IMB3 IMB5 IMB35
Napięcie znamionowe
380 V ± 10%,660 V ± 10%

Wymagane środowisko
poniżej 1000m n.p.m
temperatura -15〜45°C
wilgotność względna poniżej 90%

 

3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54 Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi 0

 

Co to jest silnik synchroniczny z magnesami trwałymi?

 

SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESEM TRWAŁYM składa się głównie ze stojana, wirnika, podwozia, przedniej i tylnej pokrywy, łożysk itp. Struktura stojana jest zasadniczo taka sama jak w przypadku zwykłych silników asynchronicznych, a główna różnica między silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi silnik i inne rodzaje silników to jego wirnik.

 

Materiał magnesu trwałego ze wstępnie namagnesowanym (naładowanym magnetycznie) magnesem na powierzchni lub wewnątrz magnesu stałego silnika zapewnia niezbędną szczelinę powietrzną pola magnetycznego dla silnika.Ta struktura wirnika może skutecznie zmniejszyć objętość silnika, zmniejszyć straty i poprawić wydajność.

 

Struktura silnika PM

 

Konstrukcje silników PM można podzielić na dwie kategorie: wewnętrzne i powierzchniowe.Każda kategoria ma swój podzbiór kategorii.Powierzchniowy silnik z magnesami trwałymi może mieć magnesy na powierzchni wirnika lub w nim być, aby zwiększyć solidność konstrukcji.Pozycjonowanie i konstrukcja wewnętrznego silnika z magnesami trwałymi mogą się znacznie różnić.Magnesy silnika IPM można wstawić jako duży blok lub naprzemiennie, gdy zbliżają się do rdzenia.Inną metodą jest osadzanie ich we wzorze szprych.

 

Szczegółowe zdjęcia
3-fazowy silnik prądu przemiennego o zmiennej prędkości IP54 Wewnętrzny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi 1
 

Dlaczego warto wybrać silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi?

 

Silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi (PMAC) oferują kilka zalet w porównaniu z innymi typami silników, w tym:

 

Wysoka wydajność: Silniki PMAC są bardzo wydajne ze względu na brak strat miedzianych wirnika i zmniejszone straty uzwojenia.Mogą osiągnąć sprawność do 97%, co skutkuje znaczną oszczędnością energii.

 

Wysoka gęstość mocy: Silniki PMAC mają wyższą gęstość mocy w porównaniu z innymi typami silników, co oznacza, że ​​mogą wytwarzać więcej mocy na jednostkę wielkości i wagi.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których przestrzeń jest ograniczona.

 

Wysoka gęstość momentu obrotowego: Silniki PMAC mają wysoką gęstość momentu obrotowego, co oznacza, że ​​mogą wytwarzać większy moment obrotowy na jednostkę wielkości i wagi.Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań, w których wymagany jest wysoki moment obrotowy.

 

Ograniczona konserwacja: ponieważ silniki PMAC nie mają szczotek, wymagają mniej konserwacji i mają dłuższą żywotność niż inne typy silników.

 

Ulepszona kontrola: Silniki PMAC mają lepszą kontrolę prędkości i momentu obrotowego w porównaniu z innymi typami silników, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których wymagana jest precyzyjna kontrola.

 

Przyjazny dla środowiska: silniki PMAC są bardziej przyjazne dla środowiska niż inne typy silników, ponieważ wykorzystują metale ziem rzadkich, które są łatwiejsze do recyklingu i wytwarzają mniej odpadów w porównaniu z innymi typami silników.

 

Ogólnie rzecz biorąc, zalety silników PMAC sprawiają, że są one doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań, w tym pojazdów elektrycznych, maszyn przemysłowych i systemów energii odnawialnej.

 

 

Silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi (PMAC) mają szeroki zakres zastosowań, w tym:

 

Maszyny przemysłowe: Silniki PMAC są wykorzystywane w różnych zastosowaniach maszyn przemysłowych, takich jak pompy, sprężarki, wentylatory i obrabiarki.Oferują wysoką wydajność, dużą gęstość mocy i precyzyjną kontrolę, co czyni je idealnymi do tych zastosowań.

 

Robotyka: Silniki PMAC są stosowane w robotyce i automatyce, gdzie oferują wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i wysoką wydajność.Są często stosowane w ramionach robotów, chwytakach i innych systemach sterowania ruchem.

 

Systemy HVAC: Silniki PMAC są stosowane w systemach grzewczych, wentylacyjnych i klimatyzacyjnych (HVAC), gdzie zapewniają wysoką wydajność, precyzyjne sterowanie i niski poziom hałasu.Są one często stosowane w wentylatorach i pompach w tych systemach.

 

Systemy energii odnawialnej: Silniki PMAC są stosowane w systemach energii odnawialnej, takich jak turbiny wiatrowe i urządzenia śledzące energię słoneczną, gdzie oferują wysoką wydajność, dużą gęstość mocy i precyzyjne sterowanie.Są często stosowane w generatorach i systemach śledzenia w tych systemach.

 

Sprzęt medyczny: Silniki PMAC są stosowane w sprzęcie medycznym, takim jak urządzenia do rezonansu magnetycznego, gdzie zapewniają wysoką gęstość momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i niski poziom hałasu.Są one często stosowane w silnikach napędzających ruchome części tych maszyn.

 

 

Osłabienie/wzmocnienie strumienia silników PM

 

Strumień w silniku z magnesami trwałymi jest generowany przez magnesy.Pole strumienia porusza się po określonej ścieżce, którą można wzmocnić lub przeciwstawić.Wzmocnienie lub zintensyfikowanie pola strumienia pozwoli silnikowi tymczasowo zwiększyć generowany moment obrotowy.Sprzeciwienie się polu strumienia spowoduje zanegowanie istniejącego pola magnetycznego silnika.Zmniejszone pole magnetyczne ograniczy wytwarzanie momentu obrotowego, ale zmniejszy napięcie wstecznej siły elektromotorycznej.Zmniejszone napięcie wstecznej siły elektromotorycznej zwalnia napięcie, aby popychać silnik do pracy z wyższymi prędkościami wyjściowymi.Oba rodzaje pracy wymagają dodatkowego prądu silnika.Kierunek prądu silnika wzdłuż osi d, zapewniany przez sterownik silnika, określa pożądany efekt.

Samoczynne wykrywanie a działanie w pętli zamkniętej

Ostatnie postępy w technologii napędów umożliwiają standardowym napędom prądu przemiennego „samoczynne wykrywanie” i śledzenie położenia magnesu silnika.System z zamkniętą pętlą zazwyczaj wykorzystuje kanał z-pulse do optymalizacji wydajności.Dzięki pewnym procedurom przemiennik zna dokładną pozycję magnesu silnika, śledząc kanały A/B i korygując błędy w kanale Z.Znajomość dokładnego położenia magnesu pozwala na uzyskanie optymalnego momentu obrotowego, co skutkuje optymalną wydajnością.