3 Fazowa linia uruchomienia Rzadkie ziemie Magnes stały AC Silnik synchroniczny

Co to jest stały magnes silnik synchroniczny?

MOTOR SYNCHRONOWSKI Z MAGNETEM PERMANENTEM składa się głównie ze statora, wirnika, podwozia, przedniej i tylnej osłony, łożysk itp.Struktura statora jest taka sama jak zwykłych silników asynchronicznych, a główną różnicą pomiędzy silnikiem synchronicznym magnetem stałym a innymi rodzajami silników jest jego wirnik.

Materiał magnetyczny stały z wstępnie namagnesowanym (naładowanym magnetycznie) magnetycznym na powierzchni lub wewnątrz magnetycznego stałego silnika zapewnia niezbędne pole magnetyczne szczeliny powietrznej dla silnika.Ta struktura wirnika może skutecznie zmniejszyć objętość silnika, zmniejszyć straty i zwiększyć wydajność.

Podstawowa zasada silnika napędu bezpośredniego z magnetem stałym

A permanent magnet direct drive motor is a type of motor that uses a permanent magnet as a rotor and realizes transmission by directly connecting the motor's rotating shaft to the mechanical load being drivenOferuje większą wydajność, mniejszy hałas i większą dokładność niż konwencjonalne napędy.

Magnes stały i stator

W wirniku silnika z napędem bezpośrednim magnetem stałym wykorzystuje się magnesy stałe, które są zwykle wykonane z materiałów z rzadkich ziem.Te materiały magnetyczne mają wysoki produkt energii magnetycznej i gęstość energii magnetycznejMagnesy stałe na wirniku są zazwyczaj podzielone na kilka par biegunów, z których każdy składa się z bieguna południowego i północnego.

Stator silnika składa się z rdzenia statora i uzwojenia statora.Owijanie statora jest zazwyczaj owijanie trójfazowe, tj. trzy oddzielne cewki zwane fazą A, fazą B i fazą C.