Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: ENNENG
Orzecznictwo: CE,UL
Numer modelu: PMM
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: USD 500-5000/set
Szczegóły pakowania: Zdatne do żeglugi opakowanie
Czas dostawy: 15-120 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 20000 zestawów / rok
Nazwa: |
220v stały magnes silnik uniwersalny |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Instalacja: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Faza: |
3-fazowy |
Polacy: |
2,4,6,8,10 |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
napięcie: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Rozmiar ramki: |
Od H112 do H450 |
Zastosowanie: |
Obrotowa sprężarka śrubowa |
Nazwa: |
220v stały magnes silnik uniwersalny |
Aktualny: |
AC |
Materiał: |
NdFeB ziem rzadkich |
Instalacja: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Faza: |
3-fazowy |
Polacy: |
2,4,6,8,10 |
Zakres mocy: |
5,5-3000kw |
napięcie: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Rozmiar ramki: |
Od H112 do H450 |
Zastosowanie: |
Obrotowa sprężarka śrubowa |
Opis produktu:
W kompresorze powietrza silnik magnetyczny stały jest powszechnie używany do napędzania pompy kompresorowej.które następnie sprężają powietrze i dostarczają go pod wysokim ciśnieniem.
Wykorzystanie silnika magnetycznego w sprężarze powietrza może przyczynić się do zwiększenia efektywności energetycznej, zmniejszenia kosztów eksploatacji i zwiększenia ogólnej wydajności.Silniki te często występują w przemysłowych i komercyjnych sprężarkach powietrza, gdzie niezawodna i wydajna obsługa jest kluczowa.
Architektoniczna cecha:
| Rozmiar ramki | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 M/l | 280M/l | ||||
| Właściwości mechaniczne | |||||||||||
| Osłona ramy/końca / Skrzynki końcowe |
Materiał | Żelazo odlewane | |||||||||
| Wstawianie | B3/B35 | ||||||||||
| Poziom IP | IP23 | ||||||||||
| Metoda chłodzenia | IC01(ODP) | ||||||||||
| Ziemia | Wewnątrz pokrywy okablowania i podstawy maszyny | ||||||||||
| łożyska | Pokrycie pyłem/przeciśnienie | ZZ/C3 | /C3 | ||||||||
| Zapewnienie ustawienia łożyska | DE naprawa, NDE z wiosną Wave | ||||||||||
| DE rozwiązanie łożyska |
3000 obr./min | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Pozostałe | Pozostałe | |||
| 1500 obr./min. | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Wyroby z drewna | Wyroby z drewna | ||||
| Naprawa NDE łożyska |
3000 obr./min | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Pozostałe | Pozostałe | |||
| 1500 obr./min. | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | Pozostałe | Pozostałe | ||||
Zmiany węgla |
Materiał | ESSO UNIREX N2 | |||||||||
| Rury naftowe | / | Urządzenie do olejowania osłony końcowej | rurociąg | ||||||||
| wtyczka | Pozostałe maszyny i aparatury | ||||||||||
| Włócznik | Materiał | Stal 45# | |||||||||
| Typ B | |||||||||||
| ograniczenie wibracji (mm/s) |
1.6 | 2.2 | |||||||||
| Równowaga | 1/2 klucza G2,5 stopnia | ||||||||||
Płytka nazwiskowa |
Materiał |
Stopy aluminium | |||||||||
| Wydajność elektryczna | |||||||||||
| napięcie | 380/400V ((lub 440/460V) trzy końce | ||||||||||
Wkręcanie |
Materiał | miedź o wysokiej czystości | |||||||||
| Wcieranie metody |
WPI i suszenie | ||||||||||
| Wskaźnik izolacji | 155(F) | ||||||||||
| Wskaźnik obsługi | 1.0/1.2/1.3 | ||||||||||
| stator i wirnik laminowanie |
stali krzemowej | ||||||||||
| magnes stały | NdFeB | ||||||||||
| Wielkość B3/B35 | Rozmiar uniwersalny | ||||||||||||||
| Rozmiar ramki | A | AA | AB | B | BB | HA | H | K | C | Klimatyzator | AD | BS | KK | L | |
| 3000 obr./min | 1500 obr./min. | ||||||||||||||
| 132S | 216 | 63 | 270 | 140 | 190 | 20 | 132 | 12 | 89 | 275 | 213 | 0 | M33 | 508 | |
| 132M | 178 | 230 | 546 | ||||||||||||
| 160M | 254 | 73 | 320 | 210 | 274 | 20 | 160 | 15 | 108 | 330 | 260 | 65 | M33 | 659 | |
| 160 l | 254 | 318 | 87 | 714 | |||||||||||
| 180M | 279 | 73 | 355 | 241 | 315 | 22 | 180 | 15 | 121 | 380 | 280 | 67 | M48 | 738 | |
| 180L | 279 | 355 | 86 | 778 | |||||||||||
| 200 l | 318 | 73 | 395 | 305 | 375 | 25 | 200 | 19 | 133 | 400 | 305 | 86 | M48 | 820 | |
| 225S | 356 | 83 | 435 | 286 | 375 | 28 | 225 | 19 | 149 | 470 | 335 | 87 | M48 | 820 | |
| 225M | 311 | 400 | 100 | 845 | |||||||||||
| 280S | 457 | 93 | 550 | 368 | 490 | 35 | 280 | 24 | 190 | 547 | 400 | 158 | M64 | 985 | |
| 280M | 419 | 540 | 184 | 1035 | |||||||||||
| 315S | 508 | 120 | 635 | 406 | 575 | 45 | 315 | 28 | 216 | 645 | 530 | 162 | M75 | 1185 | 1215 |
| 315M | 457 | 685 | 188 | 1295 | 1325 | ||||||||||
| Rozmiar uniwersalny | B35/B5/V1size | ||||||||||||||||
| Rozmiar ramki | D | E/DE | F | G | GD | N | M | P | S | T | R | LA | |||||
| 3000 obroty / min |
1500 obroty / min |
3000 obroty / min |
1500 obroty / min |
3000 obroty / min |
1500 obroty / min |
3000 obroty / min |
1500 obroty / min |
3000 obroty / min |
1500 obroty / min |
||||||||
| 132S | 38k6 | 80/70 | 10 | 33 | 8 | 230j6 | 265 | 300 | 15 | 4 | 0 | 14 | |||||
| 132M | |||||||||||||||||
| 160M | 42k6 | 110/80 | 12 | 37 | 8 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 160 l | |||||||||||||||||
| 180M | 48k6 | 110/80 | 14 | 42.5 | 9 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
| 180L | |||||||||||||||||
| 200 l | 55m6 | 110/80 | 16 | 49 | 10 | 300j6 | 350 | 400 | 19 | 5 | 0 | 17 | |||||
| 225S | 60m6 | 140/100 | 16 | 18 | 49 | 53 | 10 | 11 | 350j6 | 400 | 450 | 19 | 5 | 0 | 20 | ||
| 225M | |||||||||||||||||
| 280S | 65m6 | 75m6 | 140/100 | 18 | 20 | 58 | 67.5 | 11 | 12 | 450j6 | 500 | 550 | 19 | 5 | 0 | 22 | |
| 280M | |||||||||||||||||
| 315S | 65m6 | 80m6 | 140/100 | 170/140 | 18 | 22 | 58 | 71 | 11 | 14 | 550 | 600 | 660 | 24 | 6 | 0 | 25 |
| 315M |
|||||||||||||||||
1- efektywność energetyczna: silniki z magnetem stałym są bardziej energooszczędne w porównaniu z tradycyjnymi silnikami indukcyjnymi.w wyniku zmniejszenia zużycia energii i niższych kosztów eksploatacji.
2Kompaktny rozmiar.: silniki magnetyczne stałe są mniejsze i lżejsze w porównaniu z silnikami indukcyjnymi o tej samej mocy.w przenośnych sprężarkach powietrza lub w instalacjach o ograniczonej przestrzeni.
3. Poprawa wydajności: silniki z magnesami stałymi zapewniają lepszą kontrolę momentu obrotowego i prędkości, umożliwiając precyzyjną i wydajną pracę.powodujące szybsze przyspieszenie i opóźnienie sprężarki powietrza.
4Zwiększona niezawodność: Silniki z magnetami stałymi mają prostszą konstrukcję i mniej ruchomych części, co zmniejsza ryzyko awarii mechanicznej.Posiadają również dłuższy okres eksploatacji i wymagają mniejszej konserwacji w porównaniu z silnikami indukcyjnymi, co prowadzi do zwiększenia niezawodności i zmniejszenia czasu przestoju.
5Zwiększona gęstość mocy: Silniki magnetyczne mają większą gęstość mocy, co oznacza, że mogą dostarczać więcej mocy w mniejszym opakowaniu.Pozwala to na zaprojektowanie bardziej kompaktowych i lekkich sprężarek powietrza bez uszczerbku dla wydajności.
6. Prędkość operacyjna: silniki magnetów stałych można łatwo sterować w celu zmiany prędkości pracy, co pozwala sprężarzowi powietrza na dostosowanie mocy w zależności od zapotrzebowania.Pomaga to zmniejszyć marnotrawstwo energii i zoptymalizować wydajność sprężarki powietrza.
Ogólnie rzecz biorąc, stosowanie silników magnetycznych stałych w sprężarkach powietrza oferuje znaczne zalety w zakresie efektywności energetycznej, kompaktowości, wydajności, niezawodności i elastyczności.Te zalety sprawiają, że są preferowanym wyborem dla różnych zastosowań w kompresorach powietrza.
