IP54 IP55 380V silnik PMAC o wysokiej mocy

Istnieje wiele rodzajów silników synchronicznych magnetów stałych, which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive forceW strukturze konserwacji ekranu dotykowego w składzie urządzeń obrabiarek,stator silnika synchronicznego z falami sinusoidalnymi stałego magnesu składa się z trójfazowych uzwojen i rdzeni żelaznych. Zwoje armatury są często połączone w kształcie Y i wykorzystywane są zwoje rozmieszczone na krótkie odległości: pole szczeliny powietrza jest zaprojektowane jako fala sinus,do generowania siły przeciwelektromotywnej fal sinowych; wirnik wykorzystuje magnesy stałe zamiast pobudzenia elektrycznego.

1. Metoda sterowania silnikiem

Obecnie istnieją głównie dwie metody sterowania trójfazowymi silnikami synchronicznymi, z których jedną jest inny typ sterowania (znany również jako częstotliwość sterowania otwartą pętlą);drugi jest typem samokontroli (znany również jako częstotliwość sterowania zamkniętą pętlą)Druga metoda sterowania reguluje głównie prędkość wirnika poprzez niezależne sterowanie częstotliwością zasilania części N.Nie musi znać informacji o pozycji wirnika, a często stosuje się schemat sterowania o otwartym pętli z stałym stosunkiem napięcia do częstotliwości.Samokontrolowany stały magnes silnik synchroniczny również dostosowuje prędkość wirnika poprzez zmianę częstotliwości zewnętrznego zasilaniaW przeciwieństwie do innych typów sterowania zmiana częstotliwości zewnętrznego zasilania jest związana z informacjami o pozycji wirnika.im wyższa częstotliwość pobudzenia statora,Prędkość obrotowa wirnika jest regulowana poprzez zmianę częstotliwości zastosowanego napięcia (lub prądu) do uzwojenia statora.

Ponieważ sterowany samodzielnie silnik synchroniczny nie ma problemów z wychodzeniem z kroku i oscylacją innych sterowanych silników synchronicznych,i magnet stały silnika synchronicznego magnetów stałych nie posiada pędzli i komutatorów, co zmniejsza objętość i jakość wirnika i poprawia szybkość reakcji i zakres prędkości systemu, więc używamy samokontroli silnika synchronicznego stałego magnesu AC.W przypadku, gdy trójfazowe symetryczne zasilanie jest dodawane do trójfazowego symetrycznego uzwojenia, naturalnie powstanie synchroniczne obracające się pole magnetyczne statora.Prędkość obrotowa wirnika silnika synchronicznego jest ściśle zsynchronizowana z częstotliwością zewnętrznego zasilania i nie ma nic wspólnego z wielkością obciążenia.

2Zasada silnika PMM

Zasada działania silnika pmsm jest taka sama jak w silniku synchronicznym.podczas pracy w stanie stacjonarnym, istnieje stały związek między prędkością wirnika a częstotliwością sieci n=ns=60f/p, a ns nazywana jest prędkością synchroniczną.prędkość obrotu silnika synchronicznego jest stała w stanie stacjonarnym niezależnie od wielkości obciążenia.

Działanie jako generator jest najważniejszym trybem działania silnika synchronicznego, a działanie jako silnik jest kolejnym ważnym trybem działania silnika synchronicznego.Współczynnik mocy silnika synchronicznego można regulowaćW przypadkach, gdy nie jest wymagana regulacja prędkości, zastosowanie dużego silnika synchronicznego może poprawić wydajność pracy.w silnikach asynchronicznych o zmiennej częstotliwości stosowano małe silniki synchroniczne, znane również jako silniki indukcyjne, które są silnikami prądu przemiennego wytwarzającymi moment elektromagnetyczny poprzez interakcję obracającego się pola magnetycznego szczeliny powietrznej z indukcyjnym prądem zwojowym wirnika,w ten sposób przekształcając energię elektromechaniczną w energię mechaniczną.

Proces pracy silnika PM jest następujący:

1 Ustanowienie głównego pola magnetycznego silników PM: owijanie pobudzenia jest zasilane prądem pobudzenia prądu stałego, aby ustanowić pole magnetyczne pobudzenia między biegunami, tj.główne pole magnetyczne jest ustalone.

2 Przewodnik prądu w silnikach PM: trójfazowe symetryczne uzwojenie armatury pełni rolę uzwojenia mocy i staje się nośnikiem indukcyjnego potencjału lub indukcyjnego prądu.

3 Ruch cięcia silników PM: silnik główny ciągnie wirnika do obrotu (wprowadza energię mechaniczną do silnika), and the excitation magnetic field between polarities rotates with the shaft and cuts the stator winter phase winding in sequence (equivalent to the conductor of the winding reverse cutting the excitation field )

4 Wytwarzanie zmiennego potencjału silników PM: ze względu na względny ruch cięcia między uzwojeniem armatury a głównym polem magnetycznym,w owijaniu armatury zostanie wywołany trójfazowy symetryczny potencjał przemienny z okresowymi zmianami wielkości i kierunku/Przez przewód przewodowy można dostarczać prąd AC.

5 Zmiana i symetria silników PM: ze względu na zmienną biegunowość obracającego się pola magnetycznego, biegunowość indukowanego potencjału jest zmienna,i trójfazowa symetria indukcyjnego potencjału jest zagwarantowana ze względu na symetrię uzwojenia armatury.

Silniki stałego magnesu AC (PMAC) mają szeroki zakres zastosowań, w tym:

Z uwagi na przewagę silników magnetycznych ziem rzadkich, ich zastosowania stają się coraz szersze.

Koncentruj się na wysokiej wydajności i oszczędności energii silników magnetycznych ziem rzadkich.silniki synchroniczne do przemysłu włókien chemicznych i włókien włókienniczych, takie jak silniki synchroniczne z magnetami stałymi ziem rzadkich, silniki synchroniczne z magnetami ziem rzadkich do różnych maszyn górniczych i transportowych stosowanych na polach naftowych i kopalniach węgla,i magnetów trwałych ziem rzadkich silników synchronicznych do napędzania różnych pomp i wentylatorów.

Silniki synchroniczne z magnesami stałymi z magnesami wewnętrznymi: maksymalna efektywność energetyczna

Silnik synchroniczny z magnetami stałymi z magnetami wewnętrznymi (IPMSM) jest idealnym silnikiem do zastosowań trakcyjnych, w których maksymalny moment obrotowy nie występuje przy maksymalnej prędkości.Ten typ silnika jest stosowany w zastosowaniach wymagających wysokiej dynamiki i przeciążenia. Jest to również idealny wybór, jeśli chcesz obsługiwać wentylatory lub pompy w zakresie IE4 i IE5. Wysokie koszty zakupu są zwykle odzyskiwane poprzez oszczędności energii w czasie pracy,pod warunkiem, że obsługujesz go z odpowiednim napędem zmiennej częstotliwości.

Nasze napędy o zmiennej częstotliwości montowane na silniku wykorzystują zintegrowaną strategię sterowania opartą na MTPA (maksymalny moment obrotowy na amper).To pozwala obsługiwać swoje stałe magnes silniki synchroniczne z maksymalną wydajnością energetyczną• 200% przeciążenia, doskonały moment startowy oraz rozszerzony zakres regulacji prędkości pozwalają na pełne wykorzystanie mocy silnika.W celu szybkiego odzyskania kosztów i najbardziej efektywnych procesów kontroli.

Silniki synchroniczne z magnesami stałymi z magnesami zewnętrznymi do klasycznych zastosowań servo

Silniki synchroniczne ze stałymi magnesami i zewnętrznymi magnesami (SPMSM) są idealnymi silnikami, gdy potrzebne są duże przeciążenia i szybkie przyspieszenie, na przykład w klasycznych zastosowaniach servo.Wyciągnięta konstrukcja powoduje również niską inercję masy i może być optymalnie zainstalowanaJednak jedną z wad systemu składającego się z SPMSM i napędu zmiennej częstotliwości są koszty związane z nim, ponieważ często wykorzystywane są drogie technologie wtykowe i wysokiej jakości kodery.

Jakie czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze silnika do sprężarki powietrza?

Przy zakupie silnika magnetycznego do sprężarki powietrza należy wziąć pod uwagę kilka czynników, w tym moc, prędkość, wydajność i trwałość silnika.Należy również wziąć pod uwagę rodzaj sprężarki powietrza masz i konkretne zastosowania, dla których będzie używać silnika.

Na przykład, jeśli masz mały sprężar powietrza, który jest używany do zastosowań lekkiego użytku, może nie być potrzebny silnik o dużej mocy.jeśli masz duży sprężar powietrza, który jest używany do zastosowań ciężkich, będziesz potrzebował silnika o wyższej mocy i większej trwałości.

Oprócz tych czynników należy również wziąć pod uwagę koszt silnika i jego ogólną wartość dla pieniędzy.Można również szukać silników energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska.